120 | Mirandum

Teilnehmende

Francesco Polari (2), Willi Kubny (2), Heinz Dössegger (2), Tim Tellinghuisen (2), Klaus Heizmann (2), Franklin Herz (2), Jürgen Harsch (2), Beat U. Meier, Remo Brunschweiler, Stefan Fischer (2), Simon Hürlimann (2), Jürg Zanon (2), Jean Pierre Allain, Urs Zimmermann (2), Peter Eibl (2), Frank Häusgen (2), Domenico Luperto, Marcel Wespi (2)

Fahrzeuge

Lotus Exige 420 Final Edition, Alpine A110, Ferrari 612 Scaglietti OTO, Alfa Romeo 4c Spider, Maserati Ghibli 2.8 GT, Porsche 911 Carrera 4S, Audi R8 V10 Spyder, Porsche Boxster, Wiesmann MF3, Porsche 718 Spyder, Jaguar F-Type, Mercedes-Benz C43 AMG, Porsche 911 Carrera 4S, Ferrari 612 Scaglietti, Audi TT, Ferrari 599 GTB Fiorano, Nissan GT-R

Eckdaten

Samstag, 21. Oktober 2023

Geplantes Zeitfenster ist 08:00 bis 18:00

Anlass

Wie immer bei Mirandum ist die Tour im Detail nicht bekannt, sie wird am Treffpunkt (durch den Guide) erzählt. Ab dann folgen die Fahrzeuge dem Führungsfahrzeug und alle geniessen den noch ungewissen Tag. Alle Tour- & Event-Details immer gemäss aktueller Online-Beschreibung.

Anmeldung

Anmeldeschluss ist jeweils 7 Tage vor der Durchführung. Die elektronische Bestätigung bzw. die Eintragung auf der Anmeldeseite gilt (es erfolgt kein physischer Versand von Tickets). Wer sich anmeldet und verhindert ist, meldet sich per Mail mindestens 48 Stunden vor dem Anlass ab.

Zulassung

Wie immer bei Mirandum ist weder die Anzahl noch die Art des Fahrzeugs vorgegeben.

Platinum Driver

Als Platinum Driver hast du bei diesem Anlass auch dann Platz, wenn es gar keinen mehr gibt.

Gruppen

Bitte die Anweisungen der Guides befolgen.

Parken

Die Parkmöglichkeiten sind immer sehr unterschiedlich und immer wieder haben wir auch exklusive Parkmöglichkeiten. Darum immer die Parkanweisungen der Guides beachten.

Durchführung

Die Anlässe finden grundsätzlich immer statt. Sollte dies einmal nicht so sein (u.a. Wetterbedingungen), so wird dies immer hier und ggf. auf den anderen Kanälen kommuniziert.

Roadbook

Mit dem Roadbook (basierend auf Google Maps) kannst du mobil auf die Route zugreifen und Dich führen lassen. Das Roadbook kann von der effektiven Tour abweichen und Änderungen können jederzeit erfolgen. Das Roadbook kann dir helfen zur Gruppe zu finden, solltest du sie verloren haben.

Partner

WIR WOLLEN, DASS PRIVATE BANKING MEHR IST ALS NUR GELD ANLEGEN. DESHALB BILDEN FESTE WERTE DIE BASIS UNSERER TÄGLICHEN ARBEIT UND DEFINIEREN DIE AUSRICHTUNG UNSERER DIENSTLEISTUNGEN UND AKTIVITÄTEN.

Corso Regeln

In einer Gruppe fahren ist nicht immer einfach. Toleranz, Geduld und ein paar Regeln können helfen. Wir machen passende Gruppen, nutzen WhatsApp und Walkie Talkies (auf Kanal 1), orientieren uns am Roadbook und machen Sammelhalte. Aber auch perfekte Fahrerinnen und Fahrern bleiben mal hängen...

1. Überholen | Überhole nicht in der Kolonne, ausser du hast dich mit dem vor dir Fahrenden abgesprochen.

2. Rote Ampel | Wenn du den Anschluss verlierst; fahre nicht über eine rote Ampel! Der Corso wartet auf dich.

3. Lückenlos | Damit die Kolonne nicht auseinander reisst (Handorgel-Effekt), vermeide grosse Lücken.

4. Gruppe verloren | Routenplanung und Fixpunkte beachten. So findest du zur Gruppe zurück. Falls nicht, melde dich bei Mitfahrenden, via WhatsApp oder melde deinen Standort.

5. Abriss hinter mir | Der Kolonne folgen bis die Fahrtrichtung ändert. Vor Fahrtrichtungsänderung sichtbar stehen bleiben. Warten bis das Folgefahrzeug auftaucht und weiter geht es.

6. Abriss vor mir | Fahre in die Richtung weiter, in die die Kolonne gefahren ist. Mach' dies, bis das auf dich wartende Fahrzeug vor dir auftaucht.

Veranstalter

Open Air Tours™ steht seit 2004 für automobile Events. Unsere digitale Plattform erreicht auf allen Kanälen über 12'500 Themen-Interessierte. Es gelten die Bedingungen von Open Air Tours™ und der involvierten Partner.